江苏快三官网下载:彩名堂有人赢钱吗

行業新聞

韓國、歐洲和日本如何發展氫能

來源:能源情報 | 2019年8月6日() | 打印內容 打印內容

氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。2019年1—3月,韓國、歐盟和日本陸續發布了氫能領域的最新規劃。

一、韓國政府出臺《氫能經濟發展路線圖》

2019年1月,韓國政府發布《氫能經濟發展路線圖》,希望以氫燃料電池汽車和燃料電池為核心,把韓國打造成世界最高水平的氫能經濟領先國家,到2040年創造出43萬億韓元的年附加值和42萬個就業崗位。為實現上述目標,韓國政府將重點在氫燃料電池汽車,加氫站,氫能發電,氫氣生產、存儲和運輸,安全監管等方面采取措施。

韓國政府認為,發展氫能經濟能夠減少溫室氣體和細顆粒物排放,幫助實現能源多元化,降低海外能源依存度;能夠在交通運輸領域(汽車和船舶制造)和能源領域(氫能發電)創造新市場和新產業;氫氣生產、存儲、運輸、加氫站等基礎設施建設能夠帶動其他相關產業,培育一批中小企業和骨干企業,成為國家未來增長引擎。

因此,2018年8月韓國政府將“氫能產業”確定為三大創新增長戰略投資領域之一。9月,韓國產業通商資源部成立氫能經濟推進委員會,并著手制定《氫能經濟發展路線圖》(以下簡稱《路線圖》)。2019年1月,經過跨部門協商,文在寅總統正式發布該《路線圖》,宣布韓國將大力發展氫能產業,引領全球氫能市場發展。

《路線圖》的愿景是以氫燃料電池汽車和燃料電池為核心,將韓國打造成世界最高水平的氫能經濟領先國家。具體來說:到2040年,使韓國氫燃料電池汽車和燃料電池的國際市場占有率達到世界第一;使韓國從化石燃料資源匱乏國家轉型為清潔氫能源產出國。韓國政府提出,如果該路線圖順利落實,到2040年可創造出43萬億韓元的年附加值和42萬個就業崗位,氫能產業有望成為創新增長的重要動力?!堵廢咄肌分饕婕扒餑懿搗⒄刮宕罅煊?。

(一)氫燃料電池移動出行

目標:到2040年,累計生產620萬輛氫燃料電池汽車,建成1200座加氫站。

(1)到2040年,使氫燃料電池汽車累計產量達到620萬輛。

其中,290萬輛面向韓國國內市場,330萬輛用于出口,包括氫燃料電池轎車、氫燃料電池巴士、氫燃料電池出租車、氫燃料電池卡車。

在氫燃料電池轎車方面,目前韓國的累計產量為1800輛,政府計劃到2022年將累計產量提升至8.1萬輛,其中6.5萬輛面向韓國國內市場,1.6萬輛用于出口,并使膜電極組件、氣體擴散層等主要零部件的國產化率達到100%。到2025年,建成年產量達10萬輛的生產體系,屆時氫燃料電池轎車售價有望降至目前的一半,即3000萬韓元(約合人民幣19萬元)左右,基本與燃油車價格持平。

上篇:

下篇:

350 45px

地址:甘肅省蘭州市城關區慶陽路77號比科新大廈 查看地圖  傳真:  電郵:[email protected] 

隴ICP備14001663號 彩名堂有人赢钱吗  版權所有 設計制作 彩名堂有人赢钱吗